Nắng chiếu ngược làm mất tầm nhìn ở vài khúc cua. 09-11 Chặng dài buộc phải chọn giữa tốc độ từng vòng và số lần phải vào thay lốp, đây là lõi của chiến thuật đua đường trường. Nhà Game Nhỏ
Lốp mềm bám tốt nhưng mòn nhanh hơn. Cắt cua qua vạch trắng thường bị phạt cộng giờ.
Chạy chậm hơn tốc độ cho phép nhìn thấy chướng ngại kịp phanh là nguyên tắc duy nhất an toàn trong điều kiện này. Tuyết đọng khiến phanh kém ăn hơn. Mặt đường nghiêng vào trong giúp vào cua nhanh hơn.
Người đi bộ trong bản mô phỏng có thể va chạm được. Giữ vị trí giữa đoàn là chiến thuật an toàn ở giai đoạn đầu, còn dẫn đầu quá sớm chỉ tốn xăng và lốp mà không được thưởng gì.
Cát lún làm xe chậm nếu sai lốp. Góc nghiêng bánh âm tăng bám khi vào cua. Đánh lái mượt và ít thao tác giữ được đà tốt hơn, đây là điểm khác biệt lớn nhất giữa người mới và người chạy lâu năm.
Giảm xóc cứng phản hồi nhanh trên đường phẳng. Bám vạch trong khi vào cua rồi mở rộng ra ngoài lúc thoát cua là kỹ thuật cơ bản của đua xe. Giữ tốc độ đều qua cua nhanh hơn phanh gấp rồi tăng tốc.
Chạy song song với bóng ma cho thấy chính xác mình mất thời gian ở khúc nào, hữu ích hơn nhiều so với chỉ nhìn tổng thời gian. Trò đỗ xe chấm điểm cả thời gian lẫn số lần chạm, nên nhanh mà cẩu thả thường được ít điểm hơn chậm mà gọn.
Chọn số cuối sao cho xe vừa chạm vạch đỏ ngay trước điểm phanh, dài hơn thì phí còn ngắn hơn thì mất tốc độ tối đa.Tá Lả Hitclub trò chơi hai người ngắn game máy bàn 789 Club