Chuyển làn cần bật tín hiệu ở một số bản mô phỏng. 09-10 Hạ thấp gầm xe làm giảm trọng tâm. Ngôi Nhà Trò Chơi
Cua mù sau đỉnh dốc phải nhớ chứ không thể nhìn. Giữ khoảng cách với xe trước khi vào đoạn hẹp.
Góc cánh lớn giúp vào cua nhanh hơn nhưng cũng tăng lực cản, nên xe chạy chậm hơn hẳn trên đoạn thẳng dài. Góc nghiêng bánh âm tăng bám khi vào cua. Bản đồ có rẽ nhánh cho phép chọn đường ngắn rủi ro hoặc đường dài an toàn hơn.
Số trong ghi chú rally chỉ độ gấp của cua. Mọi thao tác phải làm sớm và nhẹ hơn bình thường, đánh lái gấp trên băng dẫn đến trượt ngang mà không đổi được hướng.
Vỡ cánh gió làm xe mất lực ép còn hỏng hệ treo thì lệch tay lái, hai loại này cần cách chạy bù khác hẳn nhau. Thời tiết mưa làm đường trơn, giảm độ bám của lốp trơn rõ rệt hơn lốp gai. Vô lăng rung khi mất lái là phản hồi xúc giác ở một số tay cầm hỗ trợ.